« Réalisation du N° 23 pour la réalisation de la copie à l’identique de la Porsche 911 de 1967 »
En 1967, Porsche s’est imposée aux 24 Heures de Spa pour la première fois, il y a juste 50 ans.
Cette victoire restera dans les annales car la Porsche a connu des problèmes électriques et les pilotes ont dû se passer des essuie-glaces. Afin de respecter la réglementation en vigueur, l’équipe a dû tout mettre en œuvre pour que les essuie-glaces fonctionnent. Jean-Pierre Gaban a eu l’ingénieuse idée de mettre une corde qui permettait au pilote d’actionner l’essuie-glace depuis le poste de pilotage. Bien évidemment, les pilotes n’activaient l’essuie-glace qu’en passant devant les officiels. Alfa Romeo, qui a terminé deuxième, aurait pu porter réclamation contre ce stratagème peu réglementaire mais la marque italienne a préféré s’abstenir pour une question d’honneur. Impensable de nos jours…
Jean-Pierre Gaban et ‘Pedro’ seront présents ce samedi à Spa-Francorchamps pour un tour de piste au volant d’une Porsche 911 qui reprend la livrée de 1967 à l’identique. Le modèle victorieux a été détruit peu de temps après les 24 Heures de Spa.
« Conception & mise en page du livre – 180 pages »
Dans ce livre, au-delà de ses expériences personnelles, et avec l’aide de « James », son avatar, Lucien vous balade dans le monde étonnant de la course automobile, de Francorchamps aux pistes du Dakar, et vous raconte des histoires passionnantes, parfois cocasses, parfois dramatiques, mais toujours avec la passion rivée à sa plume.
De nombreuses personnalités, pilotes (Vic Elford, Yvette Fontaine, Christine Beckers, Gérald Langlois, Olivier Gendebien, Mauro Bianchi, etc…) ou journalistes (Pierre Van Vliet, Jacques Ickx, Paul Frère, etc…), ont également enrichi cet ouvrage (directement ou indirectement) de leurs témoignages.
Le célèbre dessinateur Clovis ajoute à cette potion magique de magnifiques dessins, inspirés par ce récit, accessible aux non spécialistes.
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